内掺型除冰剂沥青混合料性能的试验研究

• 作者: 司柏通 李向航 纪小平 邹海味
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 内掺型除冰剂 除冰效果 路用性能
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 74-79
• 页数: 6页
• 分类号: U414.1
• 字数: 5090字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.05.15

摘要

主要研究内掺型除冰剂对3种沥青混合料抗冻结冰性能的影响.通过冰点试验、轮碾试验、黏结力试验,基于除冰效果最优原则确定除冰剂的最佳掺量;按最佳掺量设计内掺型除冰沥青混合料,并进行车辙试验、水稳定性试验与低温弯曲试验,研究内掺型除冰沥青混合料的路用性能.结果表明:综合3种沥青混合料的除冰效果,内掺型除冰剂的最佳掺量为5％,此时除冰效果最优,冰点可降低至-20℃左右,实际交通量大于23次/分钟的路面覆冰时间减短,冰层与路面间黏结力分别降低61.63％,62.64％,74.39％;与普通沥青混合料相比,内掺型除冰沥青混合料的残留稳定度、冻融劈裂强度比及低温弯曲应变变化幅值很小,满足规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪小平	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	58	411	14.0	18.0
2	李向航	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	3	4	1.0	2.0
3	邹海味	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	4	2	1.0	1.0
4	司柏通	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0