原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
建立了圆柱微凸体的接触模型,该模型在微观层面上以圆柱形微凸体的接触代替两平面的接触,更加符合磨削加工的实际表面.在动态信号测试系统中,测试了直线滑动导轨结合面的动态特性参数,准确获得了法向接触动态刚度,并分析了载荷、速度、有无润滑对动态刚度的影响规律.实验结果表明:增加润滑油膜、降低滑动速度、增大载荷都可以增大导轨结合面的法向动态接触刚度.
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文献信息
篇名 润滑状态下导轨结合面法向动态接触刚度实验研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 滑动导轨结合面 圆柱微凸体 动态刚度 参数识别
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 811-816
页数 6页 分类号 TH113.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立华 昆明理工大学机电工程学院 50 450 9.0 20.0
2 任鹏 昆明理工大学机电工程学院 3 7 1.0 2.0
3 汪纯锋 昆明理工大学机电工程学院 2 7 1.0 2.0
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滑动导轨结合面
圆柱微凸体
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参数识别
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期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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总被引数(次)
206238
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