润滑状态下导轨结合面法向动态接触刚度实验研究

• 作者: 任鹏 汪纯锋 王立华
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 滑动导轨结合面 圆柱微凸体 动态刚度 参数识别
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 811-816
• 页数: 6页
• 分类号: TH113.1
• 字数: 3491字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.07.009

摘要

建立了圆柱微凸体的接触模型,该模型在微观层面上以圆柱形微凸体的接触代替两平面的接触,更加符合磨削加工的实际表面.在动态信号测试系统中,测试了直线滑动导轨结合面的动态特性参数,准确获得了法向接触动态刚度,并分析了载荷、速度、有无润滑对动态刚度的影响规律.实验结果表明:增加润滑油膜、降低滑动速度、增大载荷都可以增大导轨结合面的法向动态接触刚度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立华	昆明理工大学机电工程学院	50	450	9.0	20.0
2	任鹏	昆明理工大学机电工程学院	3	7	1.0	2.0
3	汪纯锋	昆明理工大学机电工程学院	2	7	1.0	2.0