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摘要:
采用基于物理模型和统计模型的方法对翻车机液压系统故障进行监测.根据翻车机液压系统各阶段的工作机理将监测变量分块,使每一块中的变量间因果关系更加明确,再对各块分别建立多向主成分分析(MPCA)监测模型.将分块MPCA模型和全变量MPCA模型应用于压车缸泄漏故障的监测,结果表明分块MPCA模型对微小泄漏更加敏感,具有较高的故障识别率.
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文献信息
篇名 基于分块多向主成分分析的翻车机液压系统故障诊断
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 物理模型 多向主成分分析 分块 故障监测 翻车机液压系统
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 958-964
页数 7页 分类号 TP277
字数 3231字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.08.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张立杰 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制实验室 68 745 15.0 25.0
5 鄂东辰 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制实验室 5 36 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
物理模型
多向主成分分析
分块
故障监测
翻车机液压系统
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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13171
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