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基于粒子群优化核主元分析的轴承状态识别
基于粒子群优化核主元分析的轴承状态识别
作者:
刘博文
李雪萌
江炜文
谢三毛
谢锋云
陈红年
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
粒子群优化算法
核主元分析
特征提取
状态识别
摘要:
轴承状态识别的准确率与特征提取紧密相关,而特征提取对轴承状态识别显得尤为重要.因时频域的各个特征对不同程度的故障信号敏感度各不相同,特征提取不当将会造成状态识别准确率下降.针对上述问题提出粒子群优化(PSO)核主元分析(KPCA),并利用该方法对轴承的复合特征集进行特征提取,提取后的特征向量构成识别特征集,由优化的支持向量机识别分类.选用美国凯斯西储大学滚动轴承试验台的振动数据进行处理分析,通过3种实验方案进行验证.结果表明,提出的方法明显改善了轴承状态识别的准确率.
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粒子群优化
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模糊控制器
全局优化
粒子群优化神经网络的体育动作识别
粒子群优化算法
神经网络
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识别与分类
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
基于粒子群优化核主元分析的轴承状态识别
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
粒子群优化算法
核主元分析
特征提取
状态识别
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
技术热点——先进算法与人工智能
研究方向
页码范围
28-31,35
页数
5页
分类号
TH165.3|TP18
字数
3852字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8829.2018.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢三毛
华东交通大学机电与车辆工程学院
23
91
5.0
8.0
2
谢锋云
华东交通大学机电与车辆工程学院
35
96
5.0
7.0
3
江炜文
华东交通大学机电与车辆工程学院
5
15
3.0
3.0
4
陈红年
华东交通大学机电与车辆工程学院
5
12
2.0
3.0
5
李雪萌
华东交通大学机电与车辆工程学院
4
11
2.0
3.0
6
刘博文
华东交通大学机电与车辆工程学院
3
10
2.0
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粒子群优化算法
核主元分析
特征提取
状态识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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