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摘要:
为了解决浅埋隧道盾构施工下穿高铁变形自动监测问题,研发出一套既有高速铁路路基变形预警监测系统,该系统包括数据采集传输、数据实时处理、监测预警、数据分析报表统计四个子系统,并成功在广州市轨道交通九号线广州北站-花城路站下穿京广高铁上进行应用.工程应用结果表明:该系统具有较高的监测精度,具有较强的适用性和稳定性;节约大量的人力、提高生产安全;实现自动报警和数据分析功能,为信息化施工和科学决策提供指导.
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文献信息
篇名 既有高速铁路路基变形预警监测系统的研发及应用
来源期刊 现代计算机 学科
关键词 高速铁路 路基变形 自动化监测 报表分析
年,卷(期) 2018,(29) 所属期刊栏目 开发案例
研究方向 页码范围 64-69
页数 6页 分类号
字数 3025字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1423.2018.29.014
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高速铁路
路基变形
自动化监测
报表分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代计算机
旬刊
1007-1423
44-1415/TP
16开
广东省广州市
46-121
1984
chi
出版文献量(篇)
11312
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39
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