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摘要:
在高速铁路深路堑土石方机械化开挖施工中,引用控制爆破施工技术可以有效地解决土石方爆破开挖问题.结合成渝高铁深路堑路基紧邻既有公路和居民区施工,从机械配置、施工方法等方面,总结出一套邻近既有公路大体积、高边坡路堑爆破施工方法,效果良好,监测数据稳定,周边房屋和既有公路沉降和变形均处于可控状态,可为类似工程提供借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 成渝高铁紧邻既有公路高边坡路堑机械开挖研究
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 成渝高铁 高边坡 机械开挖 控制爆破
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 93-97,102
页数 6页 分类号 U416.113
字数 4140字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2018.03.013
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研究主题发展历程
节点文献
成渝高铁
高边坡
机械开挖
控制爆破
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
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8
总被引数(次)
15893
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