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摘要:
水下航行器的噪声水平将直接影响到其安全,为了有效抑制水下航行器的声学亮点,首先需要找到其声学亮点并了解其辐射噪声的水平.由于水下航行器在航行过程中其姿态不能精确控制,不能在其近场布置传声器,不满足近场声全息的应用条件,为此提出一种联合波束形成和球面谐波逼近法的复合声全息技术,首先利用传声器阵列获取声场的声压信息,采用波束形成法定位声源,然后利用球面谐波逼近法重构声场从而可实现声学亮点定位.采用两个脉动球模型进行仿真计算,并和理论声场进行比较.结果表明,此复合声全息技术能较为准确的对辐射体进行声场重构,由于采用波束形成法进行前处理,使得声场重构中需要的传声器数量减少,可提高实际工程应用效率.
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文献信息
篇名 联合波束形成和球面谐波逼近法的复合声全息技术研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 声学 FNIP波束形成 球面谐波逼近法 声全息技术
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 振动噪声测试与评估
研究方向 页码范围 597-600
页数 4页 分类号 O422.6
字数 3293字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.Z1.128
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷高全 海军工程大学船舶与海洋学院 5 3 1.0 1.0
2 吴海平 海军潜艇学院动力操纵系 6 12 2.0 3.0
3 田湘林 海军工程大学船舶与海洋学院 8 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
声学
FNIP波束形成
球面谐波逼近法
声全息技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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