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摘要:
高速船航速高、刚度小、激振力大且频率高,在设计过程中振动是一个非常突出的问题.本文采用有限元模态分析方法对高速船振动敏感位置进行固有频率与振动响应的计算,提出适用于高速船振动强度的计算方法,对高速船的设计与建造具有指导意义.
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文献信息
篇名 高速型船舶振动响应计算分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 高速船 固有频率 频率储备 模态分析 振动响应
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U663.2
字数 2203字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建彰 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速船
固有频率
频率储备
模态分析
振动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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