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摘要:
DK335+ 600~DK335+900段位于斜坡地貌上,由于长时间集中降雨等引起线路左侧部分土体开裂.为保障主体结构的安全,文章分析了滑坡产生的原因,进行稳定性分析计算,采用抗滑桩等工程措施进行整治,为类似工程提供参考和借鉴.
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文献信息
篇名 新建铁路路堑左侧滑坡成因分析及整治措施
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 词滑坡 滑坡成因 稳定性分析 抗滑桩
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U213.1+3
字数 3069字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2018.05.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘锐 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
词滑坡
滑坡成因
稳定性分析
抗滑桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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