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摘要:
为解决交流转辙机五线制道岔控制电路中2DQJ继电器接点拉弧引起的道岔电路故障问题,经观察、分析,进而通过现场测试验证找出问题产生的真正原因,并在此基础上,提出一种动作电路与表示电路分开的八线制道岔控制电路解决方案.该方案在北京地铁7号线进行了为期两个月的现场验证,结果表明该方案在保证安全性的基础上,彻底解决了拉弧导致的电路故障,提高了控制电路的稳定性.该电路不仅适用于城市轨道交通,也同样适用于高速铁路和普速铁路,对工程应用具有重要意义.
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文献信息
篇名 交流转辙机八线制道岔控制电路的研制
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 道岔 控制电路 2DQJ 继电器 接点 拉弧 八线制
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 170-175,199
页数 7页 分类号 U284.7|U284.5
字数 2523字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201804080005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴松 中铁电气化局集团有限公司设计研究院 3 1 1.0 1.0
2 丁建莉 中铁电气化局集团有限公司设计研究院 1 0 0.0 0.0
3 刘长山 1 0 0.0 0.0
4 张子骜 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道岔
控制电路
2DQJ
继电器
接点
拉弧
八线制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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