高位隔震技术在铁路上盖物业开发中的应用研究

• 作者: 宋怀金
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路上盖物业开发 薄弱楼层 高位层间隔震 隔震支座
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 铁路客站/地铁车站
• 页码范围: 157-163
• 页数: 7页
• 分类号: TU352.12
• 字数: 4099字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201710230004

摘要

铁路上盖物业开发受到铁路车场的限制,上部结构的竖向构件难以直接贯通落地,为解决大底盘与上部结构刚度突变的问题,提出采用高位层间隔震技术,提高结构的安全性.高位层间隔震体系可以解决铁路上盖物业开发竖向构件无法落地的问题;合理选用隔震层的等效周期和阻尼比,对隔震层支座选型、上部结构的隔震效果以及隔震层在罕遇地震作用下的变形至关重要;为避免结构发生倾覆,控制隔震层隔震支座在罕遇地震作用下的拉应力对整个结构的安全非常重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋怀金		6	12	2.0	3.0