内燃机工况对气缸敲击振动的影响分析

• 作者: 马野
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 内燃机 气缸 敲击振动 转速 功率
• 年，卷（期）: 2018,（22）
• 所属期刊栏目: 产品分析
• 页码范围: 24-25
• 页数: 2页
• 字数: 1721字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.22.013

摘要

内燃机是目前社会上较为常见的热能力机械,作为汽车和轮船的主要原动力,内燃机在正常工作中会受到众多工况影响,产生较为复杂的振动现象.内燃机整体振动对内燃机的工作性能有决定性关系,国内外相关人员对内燃机敲缸作出了大量的研究,分别对不同的内燃机工况下对气缸敲缸振动进行模拟实验,并寻找有效的措施控制措施,提高内燃机的工作性能.本文主要从内燃机基本的工况进行分析,并找出目前内燃机工况现状,以及确认内燃机工况和敲击振动的关系,并提出相应的降低敲击振动措施,减少振动带来的危害和提升内燃机的工作性能.

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1	马野		1	0	0.0	0.0