带帽单桩工作特性现场试验分析

• 作者: 付贵海 何群 郭志广 魏丽敏
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 带帽单桩 沉降 荷载分担 荷载传递 桩帽下地基应力
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 2804-2812
• 页数: 9页
• 分类号: TU473
• 字数: 4887字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.11.011

摘要

以杭甬铁路客运专线上虞北站带帽单桩现场静载试验为基础,对比分析置于不同持力层上的带帽单桩的荷载～沉降特性,探讨带帽单桩荷载传递与分担规律及其影响因素.试验结果表明:选择良好的桩端持力层可以显著提高带帽单桩的沉降控制效果;桩帽下土体分担荷载随桩帽荷载的增加而增加,且桩端土层越差,桩帽分担的荷载越多而且地基应力分布差异越大;桩帽的存在,削弱了桩身上部桩侧摩阻力,其影响范围约为5～6倍的桩帽宽度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何群	中南大学土木工程学院	105	714	14.0	21.0
2	魏丽敏	中南大学土木工程学院	72	643	14.0	21.0
3	付贵海	湖南城市学院土木工程学院	20	104	6.0	9.0
4	郭志广	湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测省重点实验室	4	6	2.0	2.0