驾驶员驾车使用手机对其心率变异性的影响

• 作者: 亓荣杰 张丽霞 李超 杨金顺 潘福全 马昌喜
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路交通安全 心率变异性 仿真实验 驾驶心理 手机 影响分析 仿真驾驶器
• 年，卷（期）: 2018,（20）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 332-339
• 页数: 8页
• 分类号: U491.2+54
• 字数: 3982字
• 语种: 中文

摘要

为了定量分析在驾车过程中驾驶员使用手机进行通话时对其造成的生理负担,设计仿真实验研究一般性电话通话、微信语音通话和干扰性电话通话三种不同形式通话时对驾驶员心率变异性的影响.基于Logitech仿真驾驶器,设计了实验内容与流程,分一般性电话通话、微信语音通话和干扰性电话通话三种使用手机通话方式下,在城市仿真道路上进行模拟驾驶.通过MINDWARE系统采集驾驶员在整个驾驶过程中的心率变异性各指标.分析得到三种使用手机通话方式下驾驶员的心电波形图、心搏间期序列、心动间期时间序列的频谱等;根据心率变异性各指标变化得出使用手机对驾驶员生理的影响.结果发现:无论在哪种通话方式下,驾驶过程中使用手机前后心率发生明显变化,呼吸功率谱中峰值频率、平均呼吸振幅、心率平均值和呼吸速率增大,心搏间期值降低;心电波形图的心跳频率增大,心搏间期序列的峰值降低、心搏间期变短,心动周期时间序列的峰值升高、周期变短.从心率变异率的各指标的变化值来看:微信语音通话对驾驶人心率变异性指标的影响最大,干扰性电话通话次之,一般性电话通话影响最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘福全	青岛理工大学汽车与交通学院	77	419	9.0	18.0
2	马昌喜	兰州交通大学交通运输学院	90	689	14.0	21.0
3	张丽霞	青岛理工大学汽车与交通学院	57	426	9.0	19.0
4	李超	青岛理工大学汽车与交通学院	29	63	5.0	6.0
5	亓荣杰	青岛理工大学汽车与交通学院	10	113	4.0	10.0
6	杨金顺	青岛理工大学汽车与交通学院	15	57	5.0	6.0