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摘要:
为了探究轨道车辆悬挂设备排障器疲劳断裂的原因,通过HyperMesh软件建立有限元模型,根据某地线路实测加速度谱,利用Nastran软件对该结构进行振动响应计算,获得响应功率谱密度,从而进行随机振动仿真分析,结果表明:排障器在频率为60~70Hz左右,固有频率与线路激励存在共振现象,结构的二阶模态(横向弯曲)会引起结构疲劳断裂.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 轨道车辆排障器随机振动研究
来源期刊 现代计算机 学科
关键词 排障器 随机振动 NASTRAN 疲劳
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 25-27,40
页数 4页 分类号
字数 950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1423.2018.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑继伟 长春师范大学工程学院 2 0 0.0 0.0
2 张美玉 长春师范大学工程学院 1 0 0.0 0.0
3 刘虹静 长春师范大学工程学院 1 0 0.0 0.0
4 崔硕 长春师范大学工程学院 1 0 0.0 0.0
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现代计算机
旬刊
1007-1423
44-1415/TP
16开
广东省广州市
46-121
1984
chi
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11312
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