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摘要:
针对电动汽车电池荷电状态(state of charge,SOC)不可直接测量这一问题,引入基于减法聚类和自适应模糊神经网络的SOC软测量方法.首先,利用减法聚类确定自适应模糊神经网络的结构;然后,将反向传播算法与最小二乘算法混合使用,对网络的前件参数和结论参数分别进行优化,提高了参数的学习效率;最后,将神经网络自动生成的模糊隶属函数和规则集应用于电动汽车电池SOC的软测量中.在CYC-HWFET工况下,取电池的电压、电流和温度参数来实现SOC的软测量,仿真结果表明:基于减法聚类和自适应模糊神经网络方法的电动汽车电池SOC软测量模型精度较高,真实值与软测量值误差较小.
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文献信息
篇名 一种电动汽车电池SOC软测量方法研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电动汽车 SOC 软测量 减法聚类 自适应模糊神经网络
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 987-989,1088
页数 4页 分类号 TM912.9
字数 2831字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏磊 南京理工大学泰州科技学院电子电气工程学院 11 22 3.0 4.0
2 孙正凤 南京理工大学泰州科技学院电子电气工程学院 13 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
SOC
软测量
减法聚类
自适应模糊神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导