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摘要:
传统VOR机载接收机采用基准相位信号和可变相位信号过零点进行相位比较,获取飞机相对VOR地面信标的电台方位角信息,这种方位角测量方法测量误差较大,抗干扰能力差.提出一种正交相关测向的方法,将30 Hz方位包络信号与30 Hz基准信号进行同步相关运算,再将30 Hz基准信号延迟90°与方位包络信号进行正交相关运算,最后计算两次相关值的反正切,获得方位角信息.这种相关测量方法提高了测向的精度和抗干扰能力,通过仿真和进行实际设计的系统测试,充分验证了这种方法的有效性.
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文献信息
篇名 VOR系统方位角正交相关测量方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 可变相位信号 基准相位信号 相关性 测向 VOR
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 125-129
页数 5页 分类号 TN961
字数 4811字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2018.07.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张斌 空军工程大学信息与导航学院 110 430 9.0 16.0
2 贺杰 空军工程大学信息与导航学院 4 1 1.0 1.0
3 张一 空军工程大学信息与导航学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
可变相位信号
基准相位信号
相关性
测向
VOR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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