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老城区快速公交站点周边城市设计研究——以厦门市东芳山庄站为例
老城区快速公交站点周边城市设计研究——以厦门市东芳山庄站为例
作者:
王晓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
快速公交站点
城市设计
复合空间
厦门快速公交系统
摘要:
随着中、小城市交通的迅猛发展,快速公交系统在越来越多的城市出现,其主要功能与城市轨道交通类似,都鼓励公众使用公共交通出行,并且承载了这个城市中相当大量的客流.虽然在老城区中受限于建成环境以及经济体量的限制,并没有必要把每个快速公交站点建成城市综合体(立体布局),但"城市综合体"所包含的功能却可以在平面上分解在快速公交站点周边(平面布局).本文以厦门市快速公交1号线的东芳山庄站为例,分析了站点周围空间的现状问题,讨论如何在点与线的层面上通过城市设计将新建的快速公交站点与周边环境紧密结合起来,并且分析了什么样的空间更可能给站点周边的老城带来活化.最后,结合站点周边现状用地使用情况,提出可能的空间改进意见.
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灰色理论
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内容分析
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文献信息
篇名
老城区快速公交站点周边城市设计研究——以厦门市东芳山庄站为例
来源期刊
中外建筑
学科
工学
关键词
快速公交站点
城市设计
复合空间
厦门快速公交系统
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
建筑规划与设计
研究方向
页码范围
87-91
页数
5页
分类号
TU984.191
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
王晓
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研究主题发展历程
节点文献
快速公交站点
城市设计
复合空间
厦门快速公交系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
主办单位:
中华人民共和国住房和城乡建设部信息中心
湖南长沙建设信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0422
CN:
43-1255/TU
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市
邮发代号:
42-149
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
总被引数(次)
28283
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