作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着中、小城市交通的迅猛发展,快速公交系统在越来越多的城市出现,其主要功能与城市轨道交通类似,都鼓励公众使用公共交通出行,并且承载了这个城市中相当大量的客流.虽然在老城区中受限于建成环境以及经济体量的限制,并没有必要把每个快速公交站点建成城市综合体(立体布局),但"城市综合体"所包含的功能却可以在平面上分解在快速公交站点周边(平面布局).本文以厦门市快速公交1号线的东芳山庄站为例,分析了站点周围空间的现状问题,讨论如何在点与线的层面上通过城市设计将新建的快速公交站点与周边环境紧密结合起来,并且分析了什么样的空间更可能给站点周边的老城带来活化.最后,结合站点周边现状用地使用情况,提出可能的空间改进意见.
推荐文章
基于大数据挖掘的城市公交站点生活服务评价方法研究
智慧城市
公共交通
数据挖掘
地理兴趣点
生活服务水平
小世界效应
港湾快速城市化地区景观生态安全评价——以厦门市为例
压力-状态-响应模型
景观生态安全
厦门市
老城区绿色空间景观提升策略研究——以贵州省余庆县为例
老城区景观
绿地系统
绿化改造
余庆县
灰色理论在城市地价预测中的应用——以厦门市为例
灰色理论
城市地价
动态监测
厦门市
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 老城区快速公交站点周边城市设计研究——以厦门市东芳山庄站为例
来源期刊 中外建筑 学科 工学
关键词 快速公交站点 城市设计 复合空间 厦门快速公交系统
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 建筑规划与设计
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 TU984.191
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓 6 13 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (43)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
快速公交站点
城市设计
复合空间
厦门快速公交系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
总下载数(次)
25
总被引数(次)
28283
论文1v1指导