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摘要:
随着经济的快速发展,世界汽车保有量逐年持续增长,越来越多的交通事故和死亡人数也随之而来.其中,驾驶员因疲劳驾驶而导致交通事故发生的比例逐年上升,已经成为交通事故发生的主要诱因之一.通常,人在疲劳时会不自主地打哈欠.许多研究者针对人在疲劳状态下的这一行为特征进行研究,试图通过检测和识别驾驶员打哈欠这一行为实时监测驾驶员的精神状态,并适时给予驾驶员提醒,预防驾驶员因疲劳驾驶而导致交通事故的发生.
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文献信息
篇名 哈欠检测研究综述
来源期刊 现代计算机 学科
关键词 交通事故 疲劳驾驶 哈欠检测
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 图形图像
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号
字数 2851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1423.2018.07.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷锋 四川大学计算机学院 22 185 7.0 13.0
2 郑伟超 四川大学计算机学院 1 1 1.0 1.0
3 袁平 四川大学计算机学院 7 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通事故
疲劳驾驶
哈欠检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代计算机
旬刊
1007-1423
44-1415/TP
16开
广东省广州市
46-121
1984
chi
出版文献量(篇)
11312
总下载数(次)
39
总被引数(次)
33178
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