原文服务方: 科技与创新       
摘要:
从工程应用的角度入手,探讨了蜂窝夹层复合材料结构飞机雷达罩可允许损伤研究的相关问题,并针对国产军机雷达罩使用的蜂窝夹层结构,提出了关于可允许损伤问题较为系统的总体研究方案.简要分析了雷达罩可允许损伤研究的工程意义和经济价值,综述了国内外对于可允许损伤问题的研究概况,然后结合现役主流商用飞机雷达罩可允许损伤规定指出了国产军机雷达罩可允许损伤研究中需要进行的统计分析、理论分析和试验研究的内容,以期为国产军机蜂窝夹层结构雷达罩可允许损伤研究提供参考.
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文献信息
篇名 蜂窝夹层结构雷达罩可允许损伤研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 蜂窝夹层结构 雷达罩 可允许损伤 剩余强度
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李顶河 中国民航大学航空工程学院 29 61 6.0 7.0
2 王轩 中国民航大学航空工程学院 26 40 4.0 5.0
3 郭巧荣 中国民航大学航空工程学院 19 18 3.0 3.0
4 王洪达 中国航空工业集团公司济南特种结构研究所高性能电磁窗航空科技重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
蜂窝夹层结构
雷达罩
可允许损伤
剩余强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导