车门尺寸偏差风噪声形成机理及气密性分析

• 作者: 赖颖
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车门 偏差 风噪声 气密性
• 年，卷（期）: 2018,（18）
• 所属期刊栏目: 测试与试验
• 页码范围: 102-105,111
• 页数: 5页
• 分类号: U463.83+4
• 字数: 3239字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.18.035

摘要

针对某车型汽车高速行驶时车内风噪声较大的问题.文章首先从车门尺寸偏差设计特点分析了车门尺寸偏差形成的主要影响因素及车门尺寸偏差风噪声形成机理,然后对车门尺寸偏差与整车气密性及高速行驶下风噪声关系进行了实验分析.结果表明,车门偏差对静态气密性影响关系较小,但高速行驶风噪声影响较大,为车门尺寸公差设计提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖颖	广东松山职业技术学院机械工程系	5	2	1.0	1.0