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摘要:
为了研究不同颤振稳定措施对大跨度钢桁梁悬索桥颤振性能的影响,以赤水河大桥(大跨度钢桁梁悬索桥)为研究背景,通过节段模型风洞试验,分别研究了封闭中央开槽、设置上下中央稳定板三种稳定措施在单独设置以及联合使用时对主梁颤振临界风速的影响,并考察了颤振临界风速增长率随封槽板及稳定板封隔率和高度参数的变化规律,最后通过1:100全桥气弹模型试验验证了节段模型试验结果的可靠性.结果表明:封闭中央开槽能够在一定程度上改善钢桁梁的颤振稳定性能;单独设置上中央稳定板时,主梁颤振临界风速随着上稳定板高度的增加成非线性变化,并存在一个敏感区间;上稳定板的封隔率对其制振效果影响十分显著;多种稳定措施联合使用的制振效果明显优于单一稳定措施;单独设置和联合使用其他稳定措施时,上中央稳定板的制振效果比下中央稳定板好;封槽板以及上稳定板的封隔率均对颤振临界风速具有一定的影响.
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文献信息
篇名 大跨度钢桁梁悬索桥颤振稳定措施试验研究
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 钢桁梁 悬索桥 颤振 稳定措施 风洞试验
年,卷(期) 2018,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 182-189
页数 8页 分类号 U441.3
字数 6643字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2018.13.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明 西南交通大学风工程试验研究中心 75 843 18.0 26.0
10 李明水 西南交通大学风工程试验研究中心 85 649 15.0 20.0
14 孙延国 西南交通大学风工程试验研究中心 18 97 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁梁
悬索桥
颤振
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风洞试验
研究起点
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期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
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总下载数(次)
12
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