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摘要:
列车运行平稳性是列车品质的一个重要评价指标,Sperling指标在国内被广泛用于列车运行品质的评价.本文应用LabVIEW软件设计了感觉滤波器和生产-消费者模式,通过两个并行循环完成了地铁车辆平稳性指标Sperling指数的测量与计算.该模式不仅大幅提高了数据的采集与处理效率,也精确测量地铁车辆的平稳性指标,弥补了现有舒适度评价系统的不足,解决了现有检测仪在使用方便性、数据实时记录、评价科学性方面的问题,对国内地铁运行要求规范性有一定的使用价值和参考意义.
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文献信息
篇名 基于LabVIEW的列车平稳性测量
来源期刊 河南科技 学科 交通运输
关键词 地铁 LabVIEW 生产-消费者模式 Sperling指数 感觉滤波器
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 交通与建筑
研究方向 页码范围 97-101
页数 5页 分类号 U121
字数 2423字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5168.2018.22.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周劲松 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 92 836 16.0 26.0
2 成金娜 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 5 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
LabVIEW
生产-消费者模式
Sperling指数
感觉滤波器
研究起点
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期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
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