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摘要:
目的 解决现有车铃中所存在的问题, 设计出一款不易受外界干扰, 方便同时操控刹车手柄和打铃, 结构紧凑、实用可靠, 且铃声急促的铃盖内置式车把型自行车车铃, 使骑行环境更加安全、舒适.方法 通过对现有的自行车车铃的功能、优缺点进行分析研究, 找到创新点, 再结合现有法规及实地测量统计分析来设计车铃尺寸, 改变造型、优化结构, 并由车铃的壳体、驱动组件、发声组件设计出一款新型自行车车铃.结论 通过三维建模与仿真, 有效佐证了所作车铃创意设计的合理性, 可为自行车车铃的生产与应用提供参考.
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文献信息
篇名 铃盖内置式车把型自行车车铃设计
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 车铃 零部件 内置式 双联圆柱直齿轮 骑行安全
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 工业设计
研究方向 页码范围 207-211
页数 5页 分类号 TB472
字数 语种 中文
DOI 10.19554/j.cnki.1001-3563.2018.16.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕恩利 94 382 10.0 16.0
2 阮清松 5 6 2.0 2.0
3 王飞仁 8 15 3.0 3.0
4 林伟加 4 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (37)
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研究主题发展历程
节点文献
车铃
零部件
内置式
双联圆柱直齿轮
骑行安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
16469
总下载数(次)
123
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