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摘要:
超高强度钢热冲压成形技术在汽车领域的应用越来越广泛.以22MnB5硼钢汽车B柱的主要几何特征U形弯曲成形为研究对象,采用Dynaform软件对U形弯曲进行了有限元模型建立和热力耦合数值仿真,研究了冲头速度和摩擦系数等工艺参数对热成形过程的影响.据此制定优化的工艺方案,完成其成形工艺分析.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 22MnB5超高强度钢热冲压成形优化设计
来源期刊 广东化工 学科 工学
关键词 超高强度钢 数值模拟 热冲压
年,卷(期) 2018,(19) 所属期刊栏目 设计与装备
研究方向 页码范围 117-118,120
页数 3页 分类号 TG316.3
字数 1561字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1865.2018.19.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李振红 南京工程学院材料工程学院 20 27 3.0 4.0
2 徐辉 南京工程学院材料工程学院 11 182 6.0 11.0
3 施文强 南京工程学院材料工程学院 2 1 1.0 1.0
4 张嘉晨 南京工程学院材料工程学院 1 0 0.0 0.0
5 葛文婷 南京工程学院材料工程学院 1 0 0.0 0.0
6 蒋贵银 南京工程学院材料工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
超高强度钢
数值模拟
热冲压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东化工
半月刊
1007-1865
44-1238/TQ
大16开
广东省广州市越秀区越华路116号
46-211
1974
chi
出版文献量(篇)
33195
总下载数(次)
75
总被引数(次)
74062
论文1v1指导