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我国网约车监管议程设定分析 ——以多重因果漏斗模型为分析工具
我国网约车监管议程设定分析 ——以多重因果漏斗模型为分析工具
作者:
张宇
施清雯
李琦琪
杨思羽
茅雨薇
韩雨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
网约车监管
多重因果漏斗模型
议程设定
政策建议
摘要:
基于多重因果漏斗模型,分析网约车议程设定中的各诱致变量.结果显示:在社会各界的共同作用和焦点事件接连发生的推动下,对网约车监管的诉求日益强烈,因果关系从历史地理环境因素,向社会经济因素综合,向大规模的政治行为和政府机构移动,向精英行为和正式政策集中聚集,最终促成网约车监管的议程设定和政策出台.
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文献信息
篇名
我国网约车监管议程设定分析 ——以多重因果漏斗模型为分析工具
来源期刊
管理观察
学科
经济
关键词
网约车监管
多重因果漏斗模型
议程设定
政策建议
年,卷(期)
2018,(30)
所属期刊栏目
公共管理
研究方向
页码范围
106-108,111
页数
4页
分类号
F572
字数
4299字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张宇
扬州大学公共管理系
57
239
8.0
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2
杨思羽
扬州大学公共管理系
2
3
1.0
1.0
3
茅雨薇
扬州大学公共管理系
3
1
1.0
1.0
4
施清雯
扬州大学公共管理系
2
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韩雨
扬州大学公共管理系
2
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李琦琪
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
网约车监管
多重因果漏斗模型
议程设定
政策建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理观察
主办单位:
中国科学技术信息研究所(ISTIC)
科学技术文献出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1674-2877
CN:
11-5688/F
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区玉泉山南路三号(中坞新村)西1号楼
邮发代号:
2-634
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
48292
总下载数(次)
96
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