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摘要:
基于多重因果漏斗模型,分析网约车议程设定中的各诱致变量.结果显示:在社会各界的共同作用和焦点事件接连发生的推动下,对网约车监管的诉求日益强烈,因果关系从历史地理环境因素,向社会经济因素综合,向大规模的政治行为和政府机构移动,向精英行为和正式政策集中聚集,最终促成网约车监管的议程设定和政策出台.
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文献信息
篇名 我国网约车监管议程设定分析 ——以多重因果漏斗模型为分析工具
来源期刊 管理观察 学科 经济
关键词 网约车监管 多重因果漏斗模型 议程设定 政策建议
年,卷(期) 2018,(30) 所属期刊栏目 公共管理
研究方向 页码范围 106-108,111
页数 4页 分类号 F572
字数 4299字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宇 扬州大学公共管理系 57 239 8.0 13.0
2 杨思羽 扬州大学公共管理系 2 3 1.0 1.0
3 茅雨薇 扬州大学公共管理系 3 1 1.0 1.0
4 施清雯 扬州大学公共管理系 2 0 0.0 0.0
5 韩雨 扬州大学公共管理系 2 0 0.0 0.0
6 李琦琪 扬州大学公共管理系 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
网约车监管
多重因果漏斗模型
议程设定
政策建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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旬刊
1674-2877
11-5688/F
16开
北京市海淀区玉泉山南路三号(中坞新村)西1号楼
2-634
1981
chi
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