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摘要:
针对地铁及高层建筑的深基坑,国内已积累了较为丰富的工程设计经验和相对成熟的结构计算方法,并将之应用于明挖公路隧道基坑工程的设计.对实际工程进行研究,该工程地处富水砂土地层,围岩稳定性差,地下水极丰富,工程地质条件较差,隧道周边环境复杂,部分路段建筑物密集等.因此不能完全参照以往基坑工程的经验,针对这种处于富水区砂土地层的深长明挖公路隧道基坑,在满足安全和经济的原则下,合理控制基坑开挖变形,确保施工安全,具有非常重要的意义.
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文献信息
篇名 富水砂土地层中深长基坑开挖变形的研究
来源期刊 交通世界(下旬刊) 学科 交通运输
关键词 富水砂土 深长基坑 开挖
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 34-35
页数 2页 分类号 U415.1
字数 3084字 语种 中文
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作者信息
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1 郭振欣 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
富水砂土
深长基坑
开挖
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界(下旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
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