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高速动车组轴箱轴承疲劳可靠性分析
高速动车组轴箱轴承疲劳可靠性分析
作者:
李洪志
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轴箱轴承
疲劳可靠性
概率设计
灵敏度
摘要:
随着社会经济的发展,我国的高速动车组有了很大进展.为提高高速动车组轴箱轴承的设计水平,确保轴箱轴承的安全可靠运行,运用有限元理论和疲劳分析理论对轴箱轴承进行疲劳可靠性分析.应用ANSYS的概率设计模块,根据疲劳失效准则建立轴箱轴承疲劳可靠性分析的极限状态方程,采用Monte-Carlo拉丁超立方抽样方法对轴箱轴承进行疲劳可靠性分析,得到轴箱轴承的疲劳可靠度、最大接触应力的概率分布特征及载荷、密度、泊松比和弹性模量等设计参数对应力分布的灵敏度.研究结果表明,轴箱轴承的疲劳寿命达到了设计要求,同时灵敏度分析结果对轴箱轴承设计有一定的指导作用.
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文献信息
篇名
高速动车组轴箱轴承疲劳可靠性分析
来源期刊
数字化用户
学科
关键词
轴箱轴承
疲劳可靠性
概率设计
灵敏度
年,卷(期)
2018,(20)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
38
页数
1页
分类号
字数
1882字
语种
中文
DOI
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李洪志
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疲劳可靠性
概率设计
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研究去脉
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主办单位:
数字化用户杂志社
出版周期:
周刊
ISSN:
1009-0843
CN:
51-1567/TN
开本:
16开
出版地:
四川省成都市
邮发代号:
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
46696
总下载数(次)
249
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