汽车发动机电子点火系统优化设计

• 作者: 付贻玮 徐天池 朱春红 李婕
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 工学
• 关键词: M276发动机 优化 机械结构 燃油供给系统 点火系统
• 年，卷（期）: 2018,（22）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 136-137,146
• 页数: 3页
• 分类号: TK418
• 字数: 2081字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.22.048

摘要

与上一代的M272发动机相比,梅赛德斯奔驰M276发动机的在动力性、经济性、排放等方面均有出色的表现.M276发动机采用第三代ECI点火系统,以满足日趋苛刻的燃油排放标准,并降低油耗水平,配合修改后的发动机停止/启动系统,理论上相较M272发动机最高能节省24％的燃油消耗量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李婕	北京电子科技职业学院汽车工程学院	24	39	3.0	5.0
2	朱春红	北京电子科技职业学院汽车工程学院	29	43	3.0	5.0
3	付贻玮	北京电子科技职业学院汽车工程学院	11	12	2.0	2.0
4	徐天池	北京电子科技职业学院汽车工程学院	3	4	1.0	2.0