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摘要:
针对三缸机设计过程中整车振动过大问题,通过三缸机与四缸机性能对比,提出了三缸机设计过程中的一些注意事项,并通过实车测试方式对其进行了验证.
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内容分析
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文献信息
篇名 某乘用车三缸机悬置系统性能匹配
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 三缸机 悬置系统 策略
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 101-103
页数 3页 分类号 U462
字数 1341字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.22.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李龙晶 4 4 1.0 2.0
2 柴康杰 2 0 0.0 0.0
传播情况
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1995(2)
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研究主题发展历程
节点文献
三缸机
悬置系统
策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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