铁路规范船桥撞击力计算的探讨

• 作者: 张志 熊安平 胡本清
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 船桥撞击 弹性变形系数 仿真模拟
• 年，卷（期）: jtsjb_2018,（27）
• 页码范围: 94-95
• 页数: 2页
• 分类号: U24

摘要

我国铁路规范计算得到的船桥撞击力相对于欧美规范显得过于偏小,这是由于我国铁路规范公式中的弹性变形系数参考值偏大导致的.这一系数的实际大小应该取决于船舶的实际刚度,使得规范公式在大刚度船舶条件下的使用是不完全符合实际情况的.通过应用LS-DYNA程序对大刚度船桥撞击进行仿真模拟,拟合出在大刚度船舶前提下的弹性变形系数计算公式,希望扩大铁路桥涵设计基本规范中有关船桥撞击力计算的使用范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡本清		4	0	0.0	0.0
2	张志		9	2	1.0	1.0
3	熊安平		2	0	0.0	0.0