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摘要:
近几年,我国对航空发动机力学控制技术的研究不断深入,不仅要保证质量分布的均匀性,也要从根本上提高发动机的实际运行效果,避免有害振动问题的出现.从航空发动机结构的复杂性出发,要对技术结构和振动控制项目予以判定,维护控制技术的实际价值.本文对航空发动机整体振动控制技术的设计过程、装配过程进行了集中分析,并有效阐释了具体的验证过程.
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文献信息
篇名 航空发动机整机振动控制技术措施探析
来源期刊 中国设备工程 学科 航空航天
关键词 航空发动机 整体振动 控制技术 设计 装配
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工艺与技术
研究方向 页码范围 152-153
页数 2页 分类号 V263.6
字数 3052字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2018.03.067
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟俊 2 3 1.0 1.0
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中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
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82-374
1985
chi
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