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摘要:
现代有轨电车是未来城市轨道交通发展的重要方向,通过实施交叉口优先控制策略对提高有轨电车的运行效率具有重要意义.基于此,本文首先介绍有轨电车交叉路口控制器与智能交通的接口形式,然后分析有轨电车通过交叉路口各系统信息交互流程,最后探讨有轨电车交叉路口优先控制方式及其具体应用.
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现代有轨电车信号系统的探讨
现代有轨电车
信号系统
探讨
城市现代有轨电车制动控制系统的研制
有轨电车
制动系统
组成
功能
试验结果
不同信号控制条件下的平交路口有轨电车运行策略对比研究
信号控制策略
VISSIM仿真
有轨电车
平面交叉口
信号优先
大连现代有轨电车国产制动控制系统
有轨电车
制动控制系统
制动特性
试验结果
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 现代有轨电车路口控制策略分析
来源期刊 河南科技 学科 交通运输
关键词 有轨电车 交叉路口 优先控制策略
年,卷(期) 2018,(25) 所属期刊栏目 交通与建筑
研究方向 页码范围 130-131
页数 2页 分类号 U491.232
字数 2554字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5168.2018.25.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹建立 洛阳师范学院数学科学学院 17 10 2.0 2.0
2 王泳 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (1)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
交叉路口
优先控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
出版文献量(篇)
31576
总下载数(次)
98
总被引数(次)
44105
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