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摘要:
基于某座钢波纹板拱涵,利用有限元模拟填土施工过程钢波纹板的受力,分析不同板厚钢波纹板拱涵在各个工况下关键截面的变形、应力以及最不利荷载工况下的稳定性.分析结果表明,随着填土高度增加拱顶出现上挠,当填土高度达到拱顶时,拱顶上挠最大,然后减小直至下挠;拱两侧也由内凹变为外凸.关键截面应力也随着填土高度的增加由拉应力转变成的压应力,最终整体拱圈处于受压状态,拱脚环向压应力为钢波纹板强度的控制应力.
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文献信息
篇名 钢波纹板拱涵填土施工过程的受力分析
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 钢波纹板 受力特性 拱涵 填土 有限元分析
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 109-110
页数 2页 分类号 U441
字数 2227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2018.09.053
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1 杨继 广东省高速公路有限公司开阳扩建管理处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢波纹板
受力特性
拱涵
填土
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
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15725
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