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摘要:
高速公路作为国家交通运输的重要组成部分,在国民经济发展中起到了重要推动作用.高速公路作为一种线性构筑物,在建设过程中,需要穿越不同的地质,当高速公路路基需要经过软土地带时,为了提高基础承载能力,要对软土进行加固处理.20世纪80年代,我国研制出了水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩),并以其经济、安全、高效、环保等特点,受到工程行业各部门的普遍欢迎.论文将对其在高速公路软土地基加固处理中的应用进行分析,希望为相关人员提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 CFG桩复合地基在高速公路软土地基加固中的应用
来源期刊 区域治理 学科
关键词 CFG桩 复合地基 高速公路 软土地基加固 应用
年,卷(期) 2018,(14) 所属期刊栏目 交通规划与工程
研究方向 页码范围 183
页数 1页 分类号
字数 1686字 语种 中文
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1 张士磊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFG桩
复合地基
高速公路
软土地基加固
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
区域治理
周刊
2096-4595
14-1394/D
16开
太原市并州南路116号
22-670
2017
chi
出版文献量(篇)
33463
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123
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1208
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