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摘要:
本文解决的是灾情巡视路线的设计的问题,分别以最小生成树以及最短路为基础,基于均衡的原则进行主观试探.首先进行分组,然后在所分组区域内利用最短路思想生成赋权连通图的相关矩阵,再利用单商旅问题寻求最优的哈密顿圈,最后适当进行调整以达到更加优化.并将两种结论进行比较,最后得出较优的分组以及行进路线,均衡度为16.5%.
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文献信息
篇名 灾情巡视路线最优规划模型
来源期刊 中国高新区 学科
关键词 最小生成树 最短路 哈密顿圈
年,卷(期) 2018,(19) 所属期刊栏目 科技推广
研究方向 页码范围 31
页数 1页 分类号
字数 1102字 语种 中文
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1 于志斌 扬州大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
最小生成树
最短路
哈密顿圈
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新区
半月刊
1671-4113
11-5968/N
大16开
湖北省武汉市珞瑜路546号1401室
38-392
2001
chi
出版文献量(篇)
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47
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