汽车怠速熄火时间的调查与分析

• 作者: 张蓉 许凌 迟英姿 鲁杨 鲁植雄
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车 怠速熄火时间 油耗量 尾气排放量
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 汽车防真与测试
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: TK41
• 字数: 5314字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.11.021

摘要

我国开始推行驾驶员在停车超过3分钟时需要熄火的规定.为探究汽车怠速3分钟是否能减少汽车的污染排放,降低汽车的能源消耗.文章从理论计算、实验和问卷调查三个方面对汽车怠速熄火时间进行调查与分析,并通过理论与实验的结果对比,结合问卷调查,来验证汽车怠速3分钟的正确性.理论分析与实验结果表明:当燃油消耗量及尾气排放量在怠速与重启两种工况下均相等时,时间远小于3分钟;从汽车本身和问卷调查来说,汽车怠速的最佳时间则在3分钟左右.因此,怠速3分钟熄火是正确的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁植雄	南京农业大学工学院	117	793	14.0	20.0
2	鲁杨	南京农业大学工学院	9	40	2.0	6.0
3	迟英姿	南京工业大学浦江学院	7	4	1.0	1.0
4	许凌	南京工业大学浦江学院	8	7	2.0	2.0
5	张蓉	南京工业大学浦江学院	6	7	2.0	2.0