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摘要:
汽车是一个非常庞大的系统,而转向系统又是其中至关重要的一个环节,关系到汽车能否驶向既定的目标.该系统可使车辆按照驾驶人的意愿进行行驶,而当路面状况不佳时,可以通过人手对方向盘施加的力矩来使汽车保持方向稳定.由此可以看出转向系统在行驶过程中对车辆的稳定与安全有着重要影响.国内主流的轻型卡车大多采用循环球式液压助力转向器,因为其结构紧凑.这样可以提高驾驶室的利用率,降低了转向力,并使转向系统更加灵敏.本论文拟对某轻型卡车的循环球式液压助力转向器进行研究分析,在满足整车布置的前提下,实现有效扭矩提升和系统轻量化.提升用户使用体验,并为企业节约成本.
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文献信息
篇名 循环球式动力转向器的数模构建与仿真分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 循环球式动力转向器 数模构建 仿真分析
年,卷(期) 2018,(23) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 55-56
页数 2页 分类号
字数 1939字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.23.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 费叶琦 南京理工大学紫金学院 16 16 3.0 3.0
2 罗秋华 南京理工大学紫金学院 4 0 0.0 0.0
3 马竹樵 南京理工大学紫金学院 1 0 0.0 0.0
4 张虓 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
循环球式动力转向器
数模构建
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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