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摘要:
地铁作为城市轨道交通主要的形式之一,极大地方便了人们的出行。然而地铁在运行过程中产生的噪声给人们的生活和工作带来了很多不良的影响。如何有效地治理地铁噪声成为轨道交通运营者和相关科研工作人员所关注的重点。目前治理轨道交通噪声主要通过两种途径:一种是通过降低轮轨结构的振动和摩擦,以减少噪声的产生,即主动降噪;一种是在噪声传播途中对其进行削弱,减少到达受声点时噪声能量的大小,即被动降噪。
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文献信息
篇名 既有地铁轨道噪声过大的原因分析及对策
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 地铁轨道 噪音过大 原因 对策 分析
年,卷(期) 2018,(15) 所属期刊栏目 理论实践
研究方向 页码范围 4971
页数 1页 分类号
字数 2583字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.15.816
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研究主题发展历程
节点文献
地铁轨道
噪音过大
原因
对策
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
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