作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为保证高速铁路桥梁墩柱施工质量,加快施工进度、保证施工安全,同时能增加模板周转使用寿命,结合昌赣客专五标选取无拉杆模板施作铁路圆端形实体桥墩,在这里阐述个人对体内无拉杆施工工艺及施工工效,并对比设体内拉杆模板优势,希望有助于体内无拉杆模板的质量控制和推广应用。
推荐文章
关于高速铁路圆端形实体桥墩抗震性能试验研究
高速铁路
圆端形实体桥墩
抗震性能
高速铁路软土地基施工技术探讨
高速铁路
软土路基
处理方法
施工技术
高速铁路桥梁圆端形墩地震反应数值分析
数值分析
高速铁路
简支梁桥
圆端型墩
弹塑性分析
地震响应
高速铁路无砟轨道无缝线路铺设施工技术探讨
高速铁路无缝线路
铺设
施工工艺
焊接锁定
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速铁路圆端形实体桥墩无体内拉杆模板施工技术探讨
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 高速铁路 圆端形实体桥墩 无体内拉杆模板
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 建筑施工
研究方向 页码范围 1404
页数 1页 分类号
字数 1685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.09.344
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宇航 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (13)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
圆端形实体桥墩
无体内拉杆模板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
出版文献量(篇)
846079
总下载数(次)
989
总被引数(次)
80138
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
建筑工程技术与设计2018年第9期 建筑工程技术与设计2018年第8期 建筑工程技术与设计2018年第7期 建筑工程技术与设计2018年第6期 建筑工程技术与设计2018年第5期 建筑工程技术与设计2018年第4期 建筑工程技术与设计2018年第36期 建筑工程技术与设计2018年第35期 建筑工程技术与设计2018年第34期 建筑工程技术与设计2018年第33期 建筑工程技术与设计2018年第32期 建筑工程技术与设计2018年第31期 建筑工程技术与设计2018年第30期 建筑工程技术与设计2018年第3期 建筑工程技术与设计2018年第29期 建筑工程技术与设计2018年第28期 建筑工程技术与设计2018年第27期 建筑工程技术与设计2018年第26期 建筑工程技术与设计2018年第25期 建筑工程技术与设计2018年第24期 建筑工程技术与设计2018年第23期 建筑工程技术与设计2018年第22期 建筑工程技术与设计2018年第21期 建筑工程技术与设计2018年第20期 建筑工程技术与设计2018年第2期 建筑工程技术与设计2018年第19期 建筑工程技术与设计2018年第18期 建筑工程技术与设计2018年第17期 建筑工程技术与设计2018年第16期 建筑工程技术与设计2018年第15期 建筑工程技术与设计2018年第14期 建筑工程技术与设计2018年第13期 建筑工程技术与设计2018年第12期 建筑工程技术与设计2018年第11期 建筑工程技术与设计2018年第10期 建筑工程技术与设计2018年第1期
论文1v1指导