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摘要:
船舶搁浅在海损事故当中是很常见的一种情况,虽然船舶搁浅通常不会导致破舱,但需要改变航运计划立即厂修,由于修理中需要占用浮船坞,在修船厂中坞期是一个重要指标,如何即最大限度地控制船体的变形,又用最少的时间完成修理是需要着重考虑的,本文以“博多”轮为典型案例详细介绍此类船舶的修理方法?为今后修理提供参考。
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内容分析
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文献信息
篇名 “博多”轮搁浅船修理总结
来源期刊 市场周刊·理论版 学科 经济
关键词 船舶 搁浅 浮船坞 变形 修理 工艺
年,卷(期) sczkllb_2018,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 208-209
页数 2页 分类号 F
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙东辉 6 0 0.0 0.0
2 冯建明 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
搁浅
浮船坞
变形
修理
工艺
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研究来源
研究分支
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市场周刊·理论版
其它
1008-4428
32-1514/F
南京市鼓楼区山西路 67 号世贸中心大厦
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