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奔驰七速自动变速器档位转换分析
奔驰七速自动变速器档位转换分析
作者:
李书江
解莉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力流
传动比
约束件变化
摘要:
汽车自动变速是汽车传动技术发展过程中一项重要的发明。经过多年的优化改进,现在的AT(Automatic Transmission)行星齿轮机构变速箱技术,在各方面的表现已足够成熟,AT变速箱已可以做到令人满意。奔驰722.9型自动变速器便是一款使用性能较佳的自动变速器,本文沿着这款变速器档位的递增顺序,观察三组行星齿轮机构在传动比升降中巧妙变化,给出关键档位的传动比计算代数式,以期对自动变速器维修者提供一条学习途径。
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丰田A140E和A340E自动变速器液压油路
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动力传动
液压油路
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文献信息
篇名
奔驰七速自动变速器档位转换分析
来源期刊
石家庄理工职业学院学术研究
学科
交通运输
关键词
动力流
传动比
约束件变化
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
6-11
页数
6页
分类号
U471.2
字数
语种
DOI
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解莉
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传动比
约束件变化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
石家庄理工职业学院学术研究
主办单位:
石家庄理工职业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市中山路西端繁荣大街转石柏南
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
958
总下载数(次)
6
总被引数(次)
1212
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