MF-1飞行试验弹道差异分析及弹道重建研究

• 作者: 何开锋 和争春 肖涵山 袁先旭
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: MF-1 飞行试验 弹道差异分析 弹道重建
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 777-784
• 页数: 8页
• 分类号: V211.3
• 字数: 7207字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2018.0065

摘要

MF-1作为我国的首次高超声速空气动力学基础问题研究模型飞行试验项目,真实飞行取得了圆满成功.但是其无控飞行弹道与设计弹道之间还是存在较明显偏差,本文首先对于MF-1实际飞行试验弹道与设计弹道之间的偏差原因,通过理论分析和弹道仿真开展了研究,结果表明风场偏差和气动力偏差可能是导致MF-1飞行弹道与设计弹道差异的最主要因素.然后,基于飞行实测的过载角速率数据和外弹道测量数据对MF-1飞行弹道进行了重建,得到了包括迎角、侧滑角在内的完整可靠的弹道数据.研究还表明,风场对迎角、侧滑角的准确估计有显著影响,应尽量提高风场测量的实时性和准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁先旭		52	304	9.0	15.0
3	何开锋		58	477	13.0	18.0
5	和争春		20	79	5.0	7.0
11	肖涵山		7	43	2.0	6.0