行星齿轮主要设计理论与分析方法及均载特性综述

• 作者: 刘燕德 墨蕊娜 杨士男 王均刚
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 行星轮系 传动设计 偏载 多级齿轮传动
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 学科基础与前沿
• 页码范围: 111-118
• 页数: 8页
• 分类号: TH132.4
• 字数: 5579字
• 语种: 中文

摘要

行星齿轮传动是机械领域中传递运动和动力的一种重要形式,传动设计问题和行星轮系均载问题是研究行星传动系统的2个重要方面.文章主要从行星齿轮传动的设计理论、传动分析方法、均载特性和行星齿轮实验研究4个方面,综述行星齿轮传动的研究现状.从已有的研究成果来看,国内外学者主要针对已经设计好的行星轮系的传动方案进行分析研究,亟需发展基于主动设计的行星齿轮传动优化方案;而且目前的加工制造已经达到比较高的水平,单纯的采用现有的方法来抑制行星排偏载,已经很难大幅度提高行星齿轮传动性能,亟需探究抑制行星排偏载的新方法.因此,需在吸收和消化已有的行星齿轮传动研发技术基础上,对行星排的偏载抑制方法和多级齿轮传动系统的设计理论进行改进和创新,以适应传动装备向大机型方向发展的趋势,并降低大型齿轮箱的故障率,提高其服役寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘燕德	华东交通大学机电与车辆工程学院	154	1816	25.0	34.0
2	王均刚	华东交通大学机电与车辆工程学院	10	33	4.0	5.0
3	墨蕊娜	华东交通大学理学院	5	8	2.0	2.0
4	杨士男	华东交通大学机电与车辆工程学院	1	4	1.0	1.0