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摘要:
基于车辆轮胎的磨损理论, 研究集装箱AGV的悬架系统结构以及行驶方式对车辆侧向偏角的影响, 分析AGV在蟹行和转弯的时候, 不同的轮胎摩擦功随偏向角的变化趋势.采用有限元软件ANSYS对悬架系统结构进行优化设计, 从而减少车轮的侧偏角, 从根本上减少轮胎的磨损.
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文献信息
篇名 基于轮胎磨损的集装箱AGV悬架系统优化设计
来源期刊 港口装卸 学科
关键词 车轮磨损 AGV 悬架 优化 蟹行
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 理论探索与技术创新
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号
字数 3181字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1000-8969.2019.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙金余 1 1 1.0 1.0
2 苏文力 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轮磨损
AGV
悬架
优化
蟹行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口装卸
双月刊
1000-8969
42-1116/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
38-228
1979
chi
出版文献量(篇)
3064
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5
总被引数(次)
5665
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