重型电动汽车能耗测试阻力选取方法研究

• 作者: 刘一鸣 刘剑 尚勇 禚爰红 陈莹
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型电动汽车 能耗测试 底盘测功机 行驶阻力
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 测评·标准·法规·其他
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 分类号: U467.1+2
• 字数: 2164字
• 语种: 中文

摘要

结合实车验证,分析道路滑行法和推荐阻力法对重型电动汽车能耗测试的适用性,发现采用道路滑行法更加适用,而采用推荐阻力法无法体现出车辆行驶阻力的个体差异.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尚勇		5	1	1.0	1.0
2	刘剑	重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心	5	11	2.0	3.0
3	刘一鸣	重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心	9	19	2.0	4.0
4	禚爰红	重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心	8	6	1.0	2.0
5	陈莹	重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心	3	1	1.0	1.0