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摘要:
采用二、三类基础油、无灰型液压油类复合添加剂和聚甲基丙烯酸酯型黏度指数改进剂作为配方基础,配合含氮硼酸酯类极压抗磨剂,调制一款抗磨型车辆减震器油,其基本性能指标满足当前主流OEM商控制指标要求.考察含氮硼酸酯类极压抗磨剂添加比例对减震器油极压抗磨性能的影响,当添加比例为1.5%时,最大无卡咬负荷(PB)达到784 N,磨斑直径0.37 mm,抗磨性能显著提升.
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文献信息
篇名 抗磨型车辆减震器油的研制
来源期刊 天津科技大学学报 学科 交通运输
关键词 抗磨 减震器油 含氮硼酸酯 黏度指数改进剂
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 化工与材料
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 U473.7
字数 3414字 语种 中文
DOI 10.13364/j.issn.1672-6510.20170187
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 衣守志 天津科技大学化工与材料学院 126 931 17.0 24.0
2 张晨曦 天津科技大学化工与材料学院 19 42 4.0 6.0
3 肖早早 天津科技大学化工与材料学院 6 25 1.0 5.0
4 张冠军 天津科技大学化工与材料学院 5 15 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
抗磨
减震器油
含氮硼酸酯
黏度指数改进剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津科技大学学报
双月刊
1672-6510
12-1355/N
大16开
天津市河西区大沽南路1038号
1986
chi
出版文献量(篇)
2225
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10811
论文1v1指导