航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法

• 作者: 丛靖梅 张莹 王奇 莫蓉
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 航空发动机 叶片 误差补偿 迭代学习
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 精密制造与加工
• 页码范围: 73-79
• 页数: 7页
• 分类号: TG156
• 字数: 3782字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180167

摘要

航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能.针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合误差,研究了航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法.基于弹性变形理论、泰勒展开建立误差补偿模型,根据前次加工后的数据通过学习迭代算法,计算出下一次切削误差补偿量并重构叶片模型,生成新的数控加工程序,最终使加工误差满足公差要求.通过迭代学习算法对补偿模型的计算,可以有效减少补偿次数,提高补偿加工效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫蓉	西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室	226	2249	24.0	32.0
2	张莹	西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室	74	572	12.0	20.0
3	王奇	西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室	28	84	5.0	6.0
4	丛靖梅	西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室	3	11	2.0	3.0