基于静强度与疲劳寿命分析的结构孔间距设计

• 作者: 伊荣 凌云霞 张铮 徐阿玲 王硕
• 来源期刊: 力学研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结构要素 孔间距 裂纹扩展 损伤力学 优化设计
• 年，卷（期）: lxyj_2019,（1）
• 页码范围: 73-80
• 页数: 8页
• 分类号: U4

摘要

飞机结构疲劳损伤设计在航空工程领域中是目前大型客机损伤容限设计与分析的难点,孔作为飞机结构中的基本要素广泛存在,由于多孔之间应力相互干涉,并且存在孔边裂纹之间相互干扰导致疲劳寿命明显降低的现象,孔间裂纹演化规律更加复杂,值得深入研究。本文取双孔模型作为研究对象,以损伤力学为理论基础,对商用有限元软件ANSYS进行二次开发并对孔间裂纹扩展进行模拟分析,得到在避免显著提高应力集中效应或降低疲劳寿命的情况下的最小孔间距设计标准,具有良好的工程实用性和参考意义。