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摘要:
建立考虑关键件的斜支承系统模型,基于系统跌落冲击动力学方程,利用4 阶Runge-Kutta 法,以系统参数、跌落冲击初始速度、支承角或频率比或系统阻尼比作为三个基本参量,获得关键件跌落破损边界,探讨支承角、频率比、系统阻尼比等对关键件跌落破损边界的影响规律.评价结果显示:较小的支承角或较大的频率比有利于扩大系统关键件的未损坏区;系统阻尼比存在最优值,恰当地选择阻尼比可改善斜支承系统的抗跌落冲击性;为使斜支承系统获得理想的减振和抗跌落冲击性能,需综合考虑内装物主体等效刚度系数、弹簧原长等参数.
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文献信息
篇名 斜支承系统关键件的跌落破损评价
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 关键件 斜支承系统 跌落破损边界 系统阻尼比 抗跌落冲击性
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 186-191
页数 6页 分类号 O322|TU352
字数 3047字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段宁宁 福建师范大学福清分校海洋与生化工程学院 2 7 1.0 2.0
5 余立 福建师范大学福清分校海洋与生化工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
关键件
斜支承系统
跌落破损边界
系统阻尼比
抗跌落冲击性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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